Gelet op

• -

  Artikel 18 eerste lid, onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna:WVW1994) zijn burgemeester en wethouders bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten in de gemeente Hilvarenbeek;

• -

  Artikel 15, eerste lid, van de WVW1994 moet de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens, en onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschieden krachtens een verkeersbesluit;

• -

  Artikel 15, tweede lid, van de WVW1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken.

Grondslag

Overeenkomstig artikel 2, lid 1, van de WVW1994 en artikel 21 van het BABW op de bovengenoemde weg maatregelen dienen te worden genomen met als doel:

• a.

  het verzekeren van de veiligheid op de weg;

• b.

  het beschermen van weggebruikers en passagiers;

• c.

  het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; Voorts artikel 2 lid 2 van de WVW1994:

• d.

  het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden.

Op basis van bovenstaande overweging en met inachtneming van:

• -

  uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens;

• -

  de Algemene wet bestuursrecht;

Belangenafweging

Bedrijven

De maatregelen hebben gevolgen voor bedrijven. De betreffende keerlus is niet langer te gebruiken voor bedrijfsvoertuigen. De Beekse Bergen als grootste belanghebbende, is betrokken bij de totstandkoming van dit besluit.

Openbaar vervoer

De maatregelen verbeteren de toegankelijkheid voor het openbaar vervoer en daarmee de toegankelijkheid tot het omliggende gebied. Dit is in het algemeen belang.

Afweging

Alles afwegende zijn burgemeester en wethouders van mening dat de maatregel in het algemeen belang is. Met de maatregel wordt beoogd de verkeersveiligheid en de leefbaarheid te garanderen waarbij er geen belangen onevenredig worden geschaad.

Overwegende dat

• -

  de in dit genoemde verkeersbesluit genoemde wegen in eigendom, beheer en onderhoud zijn van de gemeente Hilvarenbeek;

• -

  de in dit genoemde verkeersbesluit genoemde wegen buiten de bebouwde kom van Hilvarenbeek liggen;

• -

  de Ambrosiusweg ter hoogte van de betreffende keerlus, een verharde erftoegangsweg is met een maximumsnelheid van 80km/u;

• -

  de Ambrosiusweg de hoofdtoegangsweg is tot recreatiepark de Beekse Bergen;

• -

  de betreffende keerlus een onverharde zijtak is van de Ambrosiusweg;

• -

  de betreffende keerlus noodzakelijk is voor de lijnbus om te keren, en de lijn te vervolgen;

• -

  de betreffende keerlus aan de Ambrosiusweg regelmatig gebruikt wordt door ongewenste, parkerende voertuigen, ondanks het geldende parkeerverbod;

• -

  de parkerende voertuigen het keren van de lijnbus onmogelijk maken.

Mede gelet op

• -

  Artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gepleegd met de, namens de korpschef politieregio Zeeland-West-Brabant, gemandateerde specialist van het team Verkeersadvisering over dit verkeersbesluit;

• -

  Artikel 26 van het BABW wordt dit besluit bekend gemaakt door op de in de artikelen 5 onderscheidenlijk 6 van de Bekendmakingswet bepaalde wijze.