Gelet op

• -

  Artikel 18 eerste lid, onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW1994) zijn burgemeester en wethouders bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten in de gemeente Hilvarenbeek;

• -

  Artikel 15, eerste lid, van de WVW1994 moet de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens, en onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschieden krachtens een verkeersbesluit;

• -

  Artikel 15, tweede lid, van de WVW1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken.

Grondslag

Overeenkomstig artikel 2, lid 1, sub b, van de WVW 1994 en artikel 21 van het BABW dienen op de bovengenoemde weg maatregelen te worden genomen met als doel:Het verzekeren van de veiligheid op de weg;

• a.

  Het beschermen van weggebruikers en passagiers;

• b.

  Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer

Voorts artikel 2 lid 2 onder b van de WVW1994:

• a.

  Het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden.

Op basis van bovenstaande overweging en met inachtneming van:

• -

  De uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens;

• -

  De Algemene wet bestuursrecht;

Belangenafweging

Bewoners

De maatregelen zijn in het belang van de bewoners. Dankzij deze maatregelen zijn de woningen van de bewoners van Vrijthof 12 bereikbaar met een personenauto zonder belemmering door laad- en los verkeer

Bedrijven

Cultureel centrum Elckerlyc is betrokken bij de totstandkoming van dit besluit. Het laad- en losverkeer voor Elckerlyc krijgt een aangewezen locatie, waar laden en lossen voortaan plaatsvindt. Hierdoor is laden en lossen op de openbare weg niet langer nodig.

(Doorgaand) gemotoriseerd verkeer

Achter Het Raadhuis is een verharde weg in het centrum van Hilvarenbeek. De weg wordt alleen gebruikt door gemotoriseerd bestemmingsverkeer, aangezien de weg aan de noordoost kant niet op andere wegen aansluit.

Langzaam verkeer

De maatregelen hebben weinig gevolgen voor langzaam verkeer. De situatie verbetert zelfs, aangezien het laad- en losverkeer verdwijnt uit de loop- en fietsroutes.

Nood- en hulpdiensten

De maatregelen hebben een positief effect op de bereikbaarheid voor nood- en hulpdiensten. De politie beschikt over een parkeerplaats aan de noordkant van Achter Het Raadhuis. Momenteel wordt de politiepost belemmerd in het verlaten van Achter Het Raadhuis, door ladende en lossende voertuigen. De maatregelen verplaatsen het laad- en losverkeer naar een locatie waar het de politie niet hindert.

Flora en fauna

De maatregelen hebben geen gevolgen voor flora en fauna.

Algemeen belang

De maatregelen verbeteren de verkeersveiligheid en leefbaarheid van het omliggende gebied, wat in het algemeen belang is.

Afweging

Alles afwegende zijn burgemeester en wethouders van mening dat de maatregel in het algemeen belang is. Met deze maatregel wordt beoogd de verkeersveiligheid en leefbaarheid te waarborgen, zonder dat belangen onevenredig worden geschaad.

Overwegende dat

• -

  De in dit besluit genoemde wegen in eigendom, beheer en onderhoud zijn van de gemeente Hilvarenbeek;

• -

  De in dit besluit genoemde wegen binnen de bebouwde kom van Hilvarenbeek liggen;

• -

  Achter Het Raadhuis een erftoegangsweg is met een maximumsnelheid van 30 km/u;

• -

  Achter Het Raadhuis verhard is;

• -

  Achter Het Raadhuis gelegen is in het centrum van Hilvarenbeek;

• -

  Laad- en losverkeer van Elckerlyc gebruikmaakt van Achter Het Raadhuis;

• -

  Laden en lossen voor Elckerlyc de doorgang op Achter Het Raadhuis belemmert;

• -

  De woningen van Vrijthof 12 bereikbaar zijn via Achter Het Raadhuis;

• -

  De politie een parkeervak heeft aan de noordkant van Achter Het Raadhuis;

• -

  Voor de bereikbaarheid van de calamiteitendiensten, Achter Het Raadhuis een belangrijke verbinding is;

• -

  Vrachtwagens regelmatig de doorgang van Achter Het Raadhuis zodanig belemmeren dat deze versperd raakt;

• -

  Hierdoor de rijroute van de politie ernstig wordt belemmerd;

• -

  Vrachtwagens de aanrijtijden van de politie onvoorspelbaar maken;

• -

  Vrachtwagens met open klep een potentieel gevaar vormen voor voertuigen en fietsers die de hoek omrijden;

• -

  Het wenselijk is om het openbare karakter van Achter Het Raadhuis te behouden;

• -

  het wenselijk is dat Achter Het Raadhuis toegankelijk blijft voor calamiteitendiensten.

Mede gelet op

• -

  Artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer: er is overleg gepleegd met de, namens de korpschef van politieregio Zeeland-West-Brabant, gemandateerde specialist van het team Verkeersadvisering over dit verkeersbesluit;

• -

  Artikel 26 van het BABW: dit besluit wordt bekendgemaakt op de wijze als bepaald in artikelen 5 en 6 van de Bekendmakingswet.